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機場升降式高杆燈行業標準(二)

2018-10-10 14:58:36      點擊:

機場升降式高杆燈行業標準(二)


4.3加工製造

高杆燈的加工製造應符合已通過適當審批程序的設計圖紙和有關的工藝規範。

4.4耐腐蝕

高杆燈上的所有內外金屬表麵均應進行防腐處理或采用具有耐腐蝕性能的材料。

4.5器材

製造高杆燈的材料、鋁材、焊接材料、電器和燈具應符合有關國家標準並有合格證。

4.6細節要求

4.6.1強度和剛度

4.6.1.1燈杆和燈盤的強度和剛度應能承受起自重、風力、安裝垂直度誤差引起的彎矩等應力和當地可能發生的最強烈的地震,並符合GBJ9、GBJ11、GBJ17和GBJ135的要求。

4.6.1.2計算燈杆強度和剛度時,基本風壓應該GBJ9的規定取值。並考慮風荷載體形係數、風壓高度變化係數、風振係數和橫斷麵尺寸形狀以及燈具和燈盤的迎風麵積等因素。

4.6.1.3山區、偏僻地區、沿海海麵和海島的基本風壓應按規定乘以調整係數。

4.6.1.4高杆燈的結構設計應按承載能力極限狀態設計。

4.6.1.5高杆燈的安全等級應為一級。

4.6.1.6高杆燈的結構構件應按載荷效應的基本組合和偶然組合進行設計。

4.6.1.7在地震地區使用的高杆燈應按GBJ11的規定校核結構的可靠性。

4.6.2金屬材料

4.6.2.1高杆燈使用的碳素結構鋼、低合金結構鋼、不鏽鋼棒、不鏽鋼板和鋁或鋁合金軋板應分別符合GB700、GBJ11、GBJ17和GBJ135的要求。

4.6.2.2金屬材料應具備質量檢驗報告單,其結果應符合有關國家標準的規定。應提供燈杆材料的抗拉強度、屈服強度、抗衝擊強度、延伸率、硫、磷和碳含量以及冷彎實驗的合格證。

4.6.2.3結構用金屬材料不應有影響其機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷,麻點或劃痕的深度不應大於厚度負公差的1/2,且不應大於0.5mm。

4.6.3焊接

4.6.3.1焊接材料

4.6.3.1.1焊接碳素鋼應采用E43型焊條,其質量應符合GB5117的規定;焊接低合金鋼應采用E50焊條,其質量應符合GB5118的規定;焊接不鏽鋼時,焊條質量應符合GB983的規定;焊接鋁或鋁合金時,焊條質量應符合GB3669的規定;采用自動焊或半自動焊時,焊條質量應符合GB1300和GB2737的規定。

4.6.3.1.2不應使用藥皮脫落、焊芯或焊絲生鏽或受潮的焊條。

4.6.3.2焊接質量

4.6.3.2.1鋼材的焊接應符合GB50205的規定。

4.6.3.2.2焊縫尺寸應符合設計要求。焊縫金屬表麵的焊波應均勻,不應有影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未熔合、弧坑或針狀氣孔,且無折皺和中斷燈缺陷。

4.6.3.2.3焊縫去咬肉深度不應超過0.5mm,累計總長不應超過焊縫總長的10%。

4.6.3.2.4焊縫寬度應小於20mm,焊角餘高應為1.5mm~2.5mm。角焊縫的焊角高度應為6mm~8mm,焊角尺寸不應小於設計尺寸。

4.6.3.2.5在燈杆的每個拚接處內應加短襯套,長度不小於250mm,壁厚不小於6mm。

4.6.3.2.6多邊形燈杆插接處的內測應進行焊縫補強,補強長度不應小於管徑較大的杆口直徑的1.5倍。

4.6.3.3焊後處理

4.6.3.3.1在圓梢杆焊接完畢後應將焊縫鏟平磨光;對多邊形燈杆應將插接處內插管外焊縫鏟平磨光。

4.6.3.3.2焊接後的杆身彎曲變形時,可以矯正。矯正後的杆身直線度和截麵圓度應符合4.6.4.4和4.6.4.2的要求。

4.6.3.4探傷要求

焊縫探傷時,應按照GB3323和GB50205中評定標準進行,表麵探傷合格率應大大於95%。

4.6.4燈杆

4.6.4.1燈杆可以是圓形拔梢杆或多邊形拔梢杆。

4.6.4.2圓形拔梢杆的截麵圓度誤差不應超過0.3%,截麵周長不應有負誤差。

4.6.4.3多邊形拔梢杆的截麵各內角偏差不應超過±1.5°,邊長誤差不應超過2mm。

4.5.4.4燈杆每10m長軸線測量的直線度誤差不應超過0.05%,燈杆全長直線度誤差不應超過0.1%。

4.5.4.5燈杆壁厚應符合設計文件規定;多邊形燈杆的插接長度不應小於插接處外接圓直徑的1.5倍。

4.6.4.6燈杆下部開口的尺寸應足以接近和觀察內部機件,但不應過大,並應配有防風可加鎖的門。

4.6.4.7燈杆安裝後的垂直度誤差不應大於0.3%。

4.6.5燈盤

4.6.5.1燈盤的大小應與高杆燈的安裝高度相協調,燈盤的設計應允許不經機械加工即能增減燈具數量和改變燈具的位置和方向。高杆燈的設計應保證燈盤上最多容納的燈具數量符合用戶要求。

4.6.5.2燈盤結構應有足夠的機械強度,可拆卸的小零部件應盡可能地少,結構宜分成2~3瓣,以便運輸和在燈杆豎立後拚裝或拆卸。

未完待續,持續更新。